테크놀로지
대기전력 절감장치
대기전력저감형 엘리베이터
특허 제10-1315827호 (엘리베이터 주전원 전력절감장치)
대기전력 저감장치란?
엘리베이터가 승객의 부름을 기다리는 운행 대기시간에 대기전력모드로 변환하여 제어기기, 인버터 등에 지속적인 전원이 공급되는 것을 차단하여 불필요한데 소모되는 전력손실을 방지하여 경제적 손실을 줄이는 장치이다
승강기 운행대기 시간은 실제 운행 시간의 3배
| 단위\항목 | 운행회수 | 운행거리 | 운행시간 | 운행거리/ 1회운전 |
운행시간/ 1회운행 |
시간당 운행회수(18시) |
피크시간대 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19층 | 1개월 | 24,241 | 520,000 | 8.811 | 21.3(m) | 21.6(sec) | 1,843회 | 17~20시 |
| 1일 | 814 | 16,744 | 284 | 59회 | ||||
| 23층 | 1개월 | 26,055 | 711,000 | 11.479 | 27.3(m) | 27.3(sec) | 1,964회 | 17~19시 |
| 1일 | 840 | 22,935 | 369 | 63회 | ||||
승강기 운행특성(19층, 23층, 33평(전용25평), 계단식)
승강기 시간대별 운행횟수(19층, 계단식)
[승강기 부하특성 조사연구(1996.6) 대한주택공사 주택연구소]
승강기 시간대별 운행횟수(23층, 계단식)
[승강기 부하특성 조사연구(1996.6) 대한주택공사 주택연구소]
대기전력 절감효과 (시험결과)
| 시험시간 | 전력소모량(Wh) | 절감 | 비고 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 일반대기 | 대기전력저감장치적용 | 전력량(Wh) | 비율 | ||
| 6시간 | 1,792.50 | 396.0 | 1,396.5 | 78% | |
| 1시간 | 299.1 | 68.5 | 230.6 | 77% | |
